Sistema iniettore pompa

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  • Informazioni

    Sistema iniettore pompa: pressione ottimale in ogni cilindro

    Il sistema iniettore-pompa è un sistema controllato elettronicamente sviluppato da Bosch per l’iniezione Diesel diretta. E’ adatto ad automobili e veicoli commerciali con capacità fino a 5 litri e 312 CV di potenza motore, il primo impianto nella produzione di serie delle automobili risale al 1998.

     

    Caratteristiche tecniche

    La speciale caratteristica del sistema iniettore-pompa è la singola pompa associata ad ogni cilindro. La pompa e il polverizzatore sono quindi combinati in un montaggio compatto che è installato direttamente nella testata del cilindro. Il sistema iniettore pompa assicura un’elevata pressione di iniezione fino a 2.200 bar.

    Vantaggi

    • Elevata potenza del motore bilanciata con basso consumo e basse emissioni
    • Alto grado di efficienza grazie al design compatto
    • Basso livello di rumorosità grazie al montaggio diretto nel blocco motore
    • Pressione di iniezione fino a 2.200 bar per un’ottimale combinazione miscela aria-carburante