Sistema Common Rail

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    Iniezione common rail: tecnologia avanzata per motori diesel

    Bosch ha lanciato il primo sistema common rail nel 1997. Il sistema prende il nome dal serbatoio ad alta pressione (common rail) che alimenta tutti i cilindri con il carburante. Con i sistemi di iniezione diesel convenzionali, la pressione del carburante viene generata individualmente per ogni iniezione. Con il sistema common rail, invece, la generazione della pressione e l’iniezione sono distinte, ciò significa che il carburante è sempre disponibile alla pressione richiesta per l’iniezione. Il sistema common rail ha un design modulare: ogni sistema consiste in una pompa ad alta pressione, iniettori, rail e un’unità di controllo.

     



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